2022,中国航空货运展望

022年中国航空货运展望：挑战中孕育机遇，稳定发展基调明确 2022年是中国“〖Fourteen〗、五 ”发展规划全面落实的关键一年 ，航空货运行业在统筹运行安全与疫情防控的基础上，通过政策支持 、网络布局优化、竞争力提升及智慧化转型
，推动业务健康稳定发展 。

中国航空物流行业市场需求分析及发展前景分析报告市场需求分析 全球航空物流市场驱动需求全球民航业发展特点：2018-2022年全球民航业呈现技术升级
、服务多元化、区域竞争加剧的特点，航空货运作为核心环节 ，需求受世界贸易波动 、跨境电商扩张及供应链重构影响显著。

中金认为2022年交运板块中成长机会主要在物流
，周期机会主要在航空，具体分析如下：成长看物流中美物流市场对比：截至2021年12月 ，中国物流行业是15万亿元左右的大市场
，比美国物流市场规模7万亿美元高出35%，但美股物流板块市值为中国的5倍
。

需求端：全球经济放缓与贸易航线恢复缓慢导致货运量下降货运量预测缩减：世界航空运输协会（IATA）预计 ，2023年航空货运量将从2021年峰值6560万吨降至5770万吨
，主要受全球经济不确定性影响。消费者支出能力因潜在经济衰退
、能源费用飙升、通胀失控及俄乌冲突持续而减弱，直接削弱货运需求 。

杭州顺丰多人确诊,此次杭州快递疫情缘何而起?是否有外溢风险?

近来杭州顺丰已经有49人确诊 ，当地疫情防控负责人表示此次疫情的溯源工作已经开展根据近来关联病例流调轨迹分析可知
，此次疫情是由于收寄境外污染物品导致的，通过物传人 、人传人散播开来 ，近来这次的疫情已经外溢到湖州市
、嘉兴市、遵义市，外溢的病例皆为顺丰工作人员
。

杭州顺丰速运余杭中转场已有49名工作人员确诊
，疫情外溢至三地，国家邮政局要求压实责任并开展大排查。以下是详细信息：确诊情况：3月9日 ，杭州新增1例新冠肺炎确诊病例
，在顺丰速运余杭中转场工作 。3月10日至13日8时，杭州又陆续新增48例本土确诊病例 ，均在顺丰速运余杭中转场工作
。

杭州顺丰余杭中转场疫情确诊情况及分析如下：确诊病例总数与时间线截至3月13日8时
，杭州顺丰速运余杭中转场累计报告49例本土确诊病例。首例病例于3月9日确诊，为中转场工作人员；此后4天内新增48例 ，形成集中爆发态势 。

近几年疫情非常的厉害
，几乎每个地区都出现过感染的人员，这一次顺丰速运余杭中转场已有49人确诊 ，这样的数量着实让大家很惊讶也很害怕
，这一次感染的人数多少有点多了，并且疫情很有外溢的可能
。

杭州顺丰快递工作人员确诊 ，疫情外溢三地。大家在拿快递的时候，一定要把包装盒留在外面
，同时做好消毒工作，因为这次确诊的是顺丰的工作人员 ，如果大家有顺丰的快件
，尽量提高防疫意识 。很多快递网点已经给大家发了信息，一定要及时的回复接工作人员的电话
。

杭州新冠疫情防控新闻发布会3月13日通报 ，此次杭州快递疫情不排除可能外溢到社区的风险。

揭秘顺丰速运发家史:崛起于卑微,受挫于跨界

〖壹〗 、019年
，顺丰的市场占有率已经落后于竞争对手 。但是，营收总收入11293亿元的业绩 ，依然独占鳌头。二线城市的高端市场
，顺丰仍是当之无愧的王者
。 作为中国快递物流行业的先行者，顺丰注定将被载入史册。崛起于卑微 ，经历了几次脱胎换骨的进化
，成就了一段企业传奇 。 01 起于草莽 顺丰的起点是一个人，他名叫王卫
。

杭州通报顺丰中转场疫情,哪些信息值得关注?快递行业是否会因此受到影响...

控制疫情快递行业可能并不会因此直接受到非常大的影响 ，但是在这段时间内确实有很多快递没有办法及时的送到大家的手中，因此这还是大家需要关注的问题。快递行业在如今的社会上已经成了不可缺少的一种职业了
，因此这个职业不可能就此没落 。有关部门已经在加大力度进行相关的排查了，相信这轮疫情很快就会被控制住
。

杭州顺丰快递发短信叫去做核酸是真的。具体情况如下：事件背景：2022年3月9日 ，杭州市余杭区仁和街道顺丰速运中转场发现工作人员被确诊为新冠肺炎病例
，且环境核酸显示多点阳性 。由于快件经过该中转场中转，存在受到新冠病毒污染的风险 ，因此相关部门通过短信通知相关人员立即向属地社区（村）报备并进行核酸检测
。

据多位网友反馈
，不仅杭州市余杭区市民，浙江省大部分地区都收到了关于杭州余杭顺丰中转场快递有可能感染新冠病毒的提示短信。但实际上 ，出现疫情的杭州仁和中转场只是顺丰在杭州的一个二级转运场
，其中转物品数量有限，影响范围相对较小 。最主要的还是对接触过该中转场货物的人员进行进一步检测 ，以确保安全
。

跨越速运:十五年坐上百亿牌桌

跨越速运：十五年坐上百亿牌桌 跨越速运
，这家成立于2007年的物流公司，在短短十五年内实现了从零到百亿的跨越式发展 ，成为零担快运行业的佼佼者。其成功之路，既得益于对行业趋势的精准把握
，也离不开其在降本增效
、客户服务等方面的持续创新 。

020年8月，以30亿元收购零担快运企业跨越速运；2021年2月 ，又拿出46亿美元
，认购达达普通股，股权占比达到52%。年轻少帅余睿掌舵下 ，2021年京东物流总收入达1047亿元
，同比增长47%，外部客户占总收入比例达55%
。